これからは、パター重視型工房!

この数週間、パターの調整依頼が数多く舞い込みました。

「BETTINARDIのパター打ちに来たよ~」
「FUSEゴルフのパター見せて~」
「このパター、自分に合っているのか?診てくれないかな~」

最近のHONEST通信をご愛読頂いているのかな?
と、実感した日々でした。

「ライ角調整して~」
「グリップ交換して~」

などとご来店のご要望は様々ですが、
パターに興味を持ち、1打でも少なくしたい!!
と、考える姿勢には打たれることもあります。

ドライバーで300ヤード飛ばしても、3パット、4パットでは話にならない・・・?
ましてや、ドライバーで300ヤード飛ばすことは、アマチュアゴルファーには夢物語・・・?
まずは最初に、300ヤード飛ばせる「ドライバーの練習」をしますか?
それとも、1パット、2パットで収まる「パターの練習」をしますか?

数学を学ぶには、まず、算数から入ります。

1+3=?
11+3=?
14+7=?

そして、それを基礎として、次へと学びを進めていくでしょう。

α-(β―α×2)÷2=κ
α-κ=τ

決して長くないゴルファー人生です。
気が付いたらタイムオーバーになることなく、取り組み続けてください。

当店は、常に、お客様のお悩みを真摯にお伺いします。


BETTINARDIのパター(http://www.bettinardi.jp/
メーカー様よりお借りした商品を、ご紹介しております。
6月22日(月)~7月1日(水)夕方4時まで。
(23日(火)、30日(火)は定休日です)
この機会に、どうぞご覧ください。
BETTINARDIのパター、6月22日(月)~7月1日(水)夕方4時まで。
BETTINARDIのカタログより
BETTINARDIのパター、6月22日(月)~7月1日(水)夕方4時まで。
BETTINARDIのカタログより

パター!!

BETTINARDIのパターが届きました。
ご覧いただける期間は、6月22日(月)~7月1日(水)夕方4時までです。
(23日(火)、30日(火)は定休日です)
この機会に、今お使いのパターと打ち比べてみてください!

BETTINARDIのパター展示会

BETTINARDIのパター展示会

パターが上手くなる為に!

「パターが上手くなる為に」というよりは・・・、
1ラウンドの打数を少なくしたいのであれば、パターで打つ数を「少なく」すればよいのです。
その為の第一歩が、「ご自身に合ったパター」を選択することです!
・長さ
・重量
・バランス
・ライ角
・ロフト角
・グリップ
などがご自身に合っていないと、カップに入る確率は間違いなく減ります。

この確率を上げるためには、
各種グリップ
・グリップ交換

NGS カーボンパターシャフト PT-130
・シャフト交換(NGS公式ウェブより)

パターに貼った鉛
・鉛調整

が有効になります。

この次に必要になることは、
「ご自身の練習・努力」に尽きます!

ゴルフアカデミー EAGLE18 PUTT MASTER2
パットマスターⅡ

BETTINARDIのパター(http://www.bettinardi.jp/
メーカー様よりお借りした商品を、ご紹介しております。
6月22日(月)~7月1日(水)夕方4時まで。
(23日(火)、30日(火)は定休日です)
この機会に、どうぞご覧ください。
BETTINARDIのパター、6月22日(月)~7月1日(水)夕方4時まで。
 BETTINARDIのカタログより
BETTINARDIのパター、6月22日(月)~7月1日(水)夕方4時まで。
 BETTINARDIのカタログより

Putt is Money!

1ラウンド100を切ったり切らなかったりといった方々は・・・、
「安定して80台でラウンドしたい!」
と、考えているに違いありません!!

しかし、このような方々の多くが、バッグの中のクラブで一番軽視しているのが、「パター」ではないでしょうか?
バッグの中のクラブで最も重量が重いのは、「パター」ですが!何か!?

そんなことはさておき・・・。
パターは、1ラウンド中、パターでボールを打つ回数が最も多いはずです。
しかし、パターには気を配らない・・・?
しかし、パターにはお金を賭けない・・・?
しかし、パターの悩みを相談しようとは考えない・・・?

高級なパターを持って下さい!、ではありません。
ドライバーとパターのどちらが重要か?と問われれば、どちらも重要な要素です。
「Driver is Show, Putt is Money」という言葉のように、ドライバーは派手な要素を持ってコースに挑みますが、パターはスコアに直結した要素です。
パターも、しっかりと考えてみて下さい。

当店でお勧めするパターは、4万円前後の物が多いです。
ところが、「このパターは4万円です!」とお見せしたら、
「んー、けっこう高いのですね!」というお答えを多く頂きます。
やはり、残念です。

当店では、3万円~でお勧めできるパターもご用意しています。
エポンゴルフ I-33、Shin
エポンゴルフ I-33、Shin
 エポンゴルフ I-33、Shin
布施ゴルフ
布施ゴルフ
 布施ゴルフ
布施ゴルフ
布施ゴルフ
 布施ゴルフ
布施ゴルフ(シャフト:NGSカーボンシャフト)
(シャフト:NGSカーボンシャフト)
 布施ゴルフ(シャフト:NGSカーボンシャフト)

BETTINARDIのパター(http://www.bettinardi.jp/
メーカー様よりお借りした商品を、ご紹介しております。
6月22日(月)~7月1日(水)夕方4時まで。
(23日(火)、30日(火)は定休日です)
この機会に、どうぞご覧ください。
BETTINARDIのパター、6月22日(月)~7月1日(水)夕方4時まで。
 BETTINARDIのカタログより
BETTINARDIのパター、6月22日(月)~7月1日(水)夕方4時まで。
 BETTINARDIのカタログより

商売、あがったり!

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もぅ、何年使ってんの~?
早く買い換えてくださいよ~?
商売あがったりですわ~!?(^^;

と。
グリップ交換などで古くからのお付き合いがあり、気の知れたお客様のバッグを預かり、クラブの全てを診た時に、思わず・・・、思った言葉です。(苦笑

しかし、同時に懐かしさを感じました。
お客様のありがたさも、感じました。

そんなクラブが、アイアンヘッドだったり、FWのヘッドやシャフトだったり・・・

店主「もう、このヘッドメーカーは、潰れてしまいましたよ~。このシャフトも懐かしいですね~。このクラブ作らせてもらったのは、10年以上前ですよね~? しかし、とても綺麗に大事に使っていただいて、ありがとうございます!!」
お客様「そうやろ~? もぅ、このクラブは換える気がしない!! もったいないし~。」
店主「はい、ありがとうございます!」

「商売させてくださいよ~・・・?」と、少し思ったり、も!??

いえ、嘘です・・・。
ヘッドやシャフトに関しては、10年物を診ても、懐かしい気持ちになります。
しかし、グリップが10年物というのは、ダメですよ~。
グリップは、1年に一回くらいは交換するつもりが良いものです!

まあ、10年物の懐かしいクラブを使用され、当店に来て頂けているという事は、グリップ交換や、気まぐれで換えたくなるドライバーやパター、消耗品のウエッジなどで、うん十万、うん百万と使って頂き、時には店主の失敗も許して頂き、数々の勉強をさせて頂きました。
その結果、今があるので、ありがたいです!

こんなお客様々に「10年前より上手くなりましたか???」
と、聞いて「お陰様で、シングルになりました!!!」
と答えて頂けるかどうかは???
店主は、とても怖くて聞けていません!!(^^;

上手くなったと感じられなくても、楽しいゴルフであれば!
いつも、ありがとうございます!!!

FWの続き・・・。

今回は、FWの続きを、ご紹介!

ロイヤルコレクション SFD-X7

ロイヤルコレクション SFD-X7
ロイヤルコレクション SFD-X7

 

バースコーポレーション Bd

バースコーポレーション Bd
バースコーポレーション Bd

 

ミステリー CF-445

ミステリー CF-445
ミステリー CF-445

 

ルーティン

ルーティン
ルーティン

 

バーテックス 430

バーテックス 430
バーテックス 430

 

NUD ギブリ

NUD ギブリ
NUD ギブリ

 

フジクラ PLATINUM&ONYX
フジクラ PLATINUM&ONYX

 

ロイヤルコレクション FIVE X
ロイヤルコレクション FIVE X

 

フジクラ プロトタイプ(工房限定)
フジクラ プロトタイプ(工房限定)

UTの続き・・・。

さて、続いては、UTの続きを、ご紹介!

ロイヤルコレクションSFD X7、ウィンバード バーテックス、エーグラインド
ロイヤルコレクションSFD X7、ウィンバード バーテックス、エーグラインド
ロイヤルコレクションSFD X7、ウィンバード バーテックス、Aグラインド

 

オリマー トライメタル、エポン AF203、ミステリー CHT511
オリマー トライメタル、エポン AF203、ミステリー CHT511
オリマー トライメタル、エポン AF203、ミステリー CHT511

 

ロイヤルコレクション SFD X7チタン、ツアーエッジ CB3ブラック、マスダゴルフ VP6
ロイヤルコレクション SFD X7チタン、ツアーエッジ CB3ブラック、マスダゴルフ VP6
ロイヤルコレクション SFD X7チタン、ツアーエッジ CB3ブラック、マスダゴルフ VP6

アイアンを揃えた方の続きを!

今週は、アイアンを揃えた方の続きを、ご紹介!

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ミステリー CHT-811、ロイヤルコレクション SFD X7、ソナテック SS501&SS502

エポン AF903、Aグラインド
エポン AF903、Aグラインド
エポン AF903、Aグラインド

エポン 201KGX、エポン 213STX、ソナテック SS901、Aグラインド
エポン 201KGX、エポン 213STX、ソナテック SS901、Aグラインド
エポン 201KGX、エポン 213STX、ソナテック SS901、Aグラインド

ゴルフギャレーヂ オリジナルウェッジ溝規制適合品バージョン
ゴルフギャレーヂ オリジナルウェッジ溝規制適合品バージョン
ゴルフギャレーヂ オリジナルウェッジ溝規制適合品バージョン

誰でも、いつかは来るぞ!? 反抗期(笑い)

1/14セットに訪れる反抗期!?アイアンの試打から始まり、アイアンセットを調整・製作して、その続きに、ウェッジ、UT、FW、ドライバーとスムーズに進級して行けば、こんなに楽なことはありませんです!
これは、理想です。
現実は、アイアンセットから順番にまじめに進めようとしても、必ず、何処かでつまずきます。
つまずくことなく進級できる方もいらっしゃったとは、思います。
ですが、それは、店主の記憶に残らないくらいの「稀」なことです!
店主は、お客様にパーフェクトな進級をして頂きたいと、常に熟考しての製作をしております。
お客様の試打が終わり、アイアンセットが揃い、ウェッジも整い・・・、UTを製作した後くらいから、第1次反抗期が発生したりします!
「これは、合わないぞ!」となったりします。

ウェッジまでは、何の問題もなくクリアして頂ける確率が高いです。

UTの場合は、アイアンの一番飛ぶ番手の上の番手が決まらないことが多いです。
例えば、5アイアンの上の番手構成がUT2本、FW2本、ドライバーの場合、シャフトは、5アイアンと同じで良いのか?
カーボンか?
スチールか?
5アイアンよりも少し軽めが良いのか?
ヘッドはアイアン型が良いのか?
箱型UTが良いのか?
ウッド型が良いのか?
組み合わせが多々あるため、UTと言ってもロフトが少なく200y前後打つクラブなので、ナイスショットの確率は良くないだろうし・・・?
店主からすると、ここで、少し立ち止まった感じになるでしょうか・・・。

何だかんだで、無事にピッタリと合う1本目のUTがみつかれば、2本目はそんなに難しくありません!
UTが終わって、安心して頂けたら、FWを製作後に・・・第2次反抗期!?が来ることも少なくありません。
UTに対して、
シャフトはどのくらい軽いものにするか?
ヘッドはチタン製にするか?
それでも、長い方のUTの数値を参考にすれば、ここの難しさは低減するものなので、ここでは、少しだけ足踏みするような感じでしょうか~。

次のFWを無事にピッタリと見つけると、いよいよドライバー探しです!
ある程度は店主にお任せ頂くことで、一番長いFWの数値を参考にして、ピッタリの1/14本をお届けすることを目指します。

しかし、待ちに待ったドライバーの製作後には、かなりの確率で、第3次反抗期が来ます!
この反抗期が、最も長く、険しい、超難関です!

これは、当店だけの難関なのでしょうか?
もしもそうだとしても、これはお客様が求める高いハードルの印だと思います。
店主は、この難関に対しても、お客様と一緒に真摯に取り組ませて頂きます!
どうぞ、目いっぱいの「反抗期」をお持込みください!!

足し算を学び、引き算を学び、その次は・・・

ゴルフにも基礎があります! golf's basic theory先週から今週は、ウエッジのご相談を多く頂きました。
「先日、5~PWのアイアンセット作ってもらった○○ですが、同モデルのAWとSWを製作お願いします・・・・・シャフトはお任せします!」や、
「昨年末に、6~AW(50度)を作ってもらった□□ですが、続きのウエッジは、1本?それとも2本? どうしたら良いでしょうか?・・・・」などでした。
ウエッジの試打クラブも、種類を揃えてご用意しております。
現在、現場や練習場でお試し中の方々もおられます。
近いうちに、製作のご依頼を頂ければ、嬉しいですね!

アイアンセットを整えたお客様からは、その続きとして、ウエッジのご依頼が多いです。

アイアンセットに対して、
シャフトは、・・・、

  • 重たくするのか?
  • シャフトを柔らかくするのか?
  • または、硬くするのか?

ヘッド形状は・・・、

  • よりストレートにするのか?
  • グースにするのか?
  • ノンメッキにするのか?

グリップは・・・、

  • バックラインを無しにするのか?
  • 細めにするのか?

その他にも、長さ、ロフト・ライ角度、バランス、ソール角などなど・・・。
仕様にこだわりを持ち過ぎたら、それはもぅ、エンドレス!です。
とは言え、自分仕様のウエッジにする為に、全てをお任せ頂くのも、もったいないです!いろいろと試して頂き、じっくりと選んでご依頼頂きたくもあります!

今週は、新規のお客様からのご相談を、数件頂きました。
しかし、お話の中で分かったのは、皆さんに共通したのは、基本がおろそかである事でした。
スイングの基本である、グリップの握り方が・・・。
クラブセットの基本である、アイアンセットの中身が・・・。

「基本」は、大切です。
勉学であれ運動であれ、共通して大切な事だと思います。
足し算があやふやな人に、掛け算を伝えるのは、とても難しいと感じます。
基本を理解していれば、応用に繋がります。
また、応用ができる人が改めて基本を学び直すと、新たな飛躍につながるときもあります!

大切な時間は、しっかりと基本から使って、ゴルフをじっくりと楽しみましょう!